译者注：原文发表于雅虎，文中数据均截至原文发稿时（当地时间11月2日），所涉及日期和时间均为当地时间。文中观点与译者及平台无关。
湖人仿佛生活在一艘宇宙飞船上，而卢卡·东契奇就是银河系里最出色的驾驶员。
周日晚上，当东契奇23投12中、命中8记三分、狂砍45分，几乎将猛龙的防线烧成灰烬时，你或许会忍不住感叹：“天哪，卢卡·东契奇赛季初的火热状态，简直堪称历史级别。”
如果你真有这种感觉，那是因为他的表现确实达到了这样的高度，甚至远超一般人的想象。
“你得派三个人才能防住他，”据ESPN报道，湖人内线球员桑德罗·马穆凯拉什维利说道，“我感觉卢卡每次上场，都能拿至少35分。”
说得已经很接近了，马穆。实际上，东契奇本赛季出战的6场比赛中，有4场得分至少达到35分。（如果你一直在统计，那就是最近连续四场。）
湖人131-125击败猛龙后，关于东契奇本场表现的讨论，很大一部分集中在他的防守贡献上：他抢下15个防守篮板，送出5次抢断和6次破坏传球，还通过制造进攻犯规为湖人赢得额外球权。这些表现当然至关重要。毕竟，东契奇过去曾因在篮球最高舞台上防守积极性不足而饱受批评。如果湖人想重返那个舞台，就需要他在防守端全力以赴。
事实确实如此。不过，进攻仍将是湖人最主要的取胜法宝。从2025年交易截止日东契奇加盟，到今年夏天球队与勒布朗·詹姆斯告别，湖人经历了一段多少有些尴尬的过渡期，如今终于结束了这一阶段，打造出一支真正围绕东契奇运转的球队。如果说这样的球队有什么可以确定的特点，那就是他们一定能得到大量分数，而且其中绝大部分都将出自77号球员之手。
周日面对猛龙，东契奇凭借这场惊人的表现，成为NBA自1973年开始统计抢断数据以来，第二位单场至少得到45分、15个篮板、5次助攻和5次抢断的球员。巧合的是，另一位正是安东尼·戴维斯——近两年前湖人为从独行侠换来东契奇而送走的那名球员。这也是东契奇职业生涯第24次单场至少得到45分，追平乔治·格文，并列NBA历史第10。此外，他职业生涯已有11场比赛至少得到45分、10个篮板和5次助攻，历史上仅有湖人传奇球星威尔特·张伯伦和埃尔金·贝勒比他更多。
本赛季，东契奇六次代表湖人出场，其中三次得分超过40分。他目前场均每分钟得分超过1分，这是一种历史级别的进攻输出速度。自65年前张伯伦做到这一点以来，再无任何球员能够超越这样的水准。
这显然不是正常现象，只是卢卡让这一切看起来稀松平常。
东契奇赛季初展现出的表现，简直让他像是银河系最出色的飞船驾驶员。他目前场均得到37.7分，高居NBA得分榜首位，比排名第2的泰瑞斯·马克西高出8.1分。这个差距，几乎相当于马克西与场均21.4分、排名联盟第28的步行者前锋帕斯卡尔·西亚卡姆之间的距离。
东契奇目前在场均运动战进球数、场均三分命中数和出手数，以及场均罚球命中数和罚球次数上，全部排名联盟第1。而且，他在各个区域的投篮效率都达到或接近职业生涯最佳水平：篮下命中率78%，抛投区域命中率53%，远距离两分球命中率47%，罚球命中率90%，三分命中率43.2%。与此同时，他场均送出7.3次助攻，并列联盟第9，是仅有的两名得分和助攻均位列联盟前10的球员之一，另一位是凯尔特人的杰森·塔图姆。东契奇既能为内线大个子创造篮下得分机会，也能为外线射手输送炮弹，再加上他自己的得分，根据Databallr的数据，他目前场均直接参与创造55.3分的进攻产出，高居联盟第1。
根据Synergy Sports Technology的追踪数据，如果将东契奇在挡拆中自己出手，以及传球给队友完成出手的回合全部计算在内，他每次挡拆能够创造1.18分，在至少执行过50次挡拆的球员中排名第3。他的单打每回合能够得到1.22分，在至少完成20次单打进攻的球员中排名第5。当他在低位组织进攻时，湖人每回合能够得到1.36分，在至少完成10次此类进攻的球员中排名第4。
综合来看，当卢卡掌控进攻时，湖人的进攻就像一台势不可挡的切割机。在东契奇上场、扣除垃圾时间的时间里，湖人每百回合能够轰下惊人的130.7分。作为对比，进攻效率排名联盟第1的火箭，每百回合得分为122.1分。只要东契奇在场，湖人几乎能从球场任何位置轻松取分：篮下命中率80%，中距离命中率58%，三分命中率43%。
湖人在半场阵地战中已达到顶级水准，东契奇不断试探、冲击和牵制对手的防守体系，直到将其彻底瓦解。而他们在转换进攻中的表现甚至更加出色。东契奇作为一名侧翼球员，拥有出色的防守篮板能力，且始终抬头观察全场，寻找提前传球的机会。这些特点让湖人能够迅速发动快攻，轻松完成得分。
赛季初，这台进攻发动机始终火力全开。东契奇打出了MVP头号热门的表现，带领湖人取得5胜2负的战绩，球队进攻效率排名联盟第3。而且，湖人其他核心球员也为他提供了所需要的支援。
