体育资讯9月23日讯 皇马在马德里德比中1-2告负后，《马卡报》撰文剖析了球队的跑动问题，并指出无论总跑动距离、高强度跑距离还是高强度跑次数，皇马均位列西甲垫底。
在如此关键的德比战中落败，输家的短板会被暴露得一览无余，皇马这次也未能幸免。1-2不敌马竞仅24小时后，一组数据便开始流传：皇马是西甲跑动距离最少的球队。这个标签很容易被反复引用，但也极易被过度简化。事实上，球队覆盖球场的速度比总跑动距离更为重要，目前的西甲领头羊巴塞罗那正是这一观点的最佳例证。
仅凭跑动公里数来衡量足球比赛是片面的。一支球队可以通过集体慢跑，覆盖与另一支球队全速冲刺相同的距离，而总跑动距离的统计无法区分这两种情况。这虽然是个极端的例子，但理论上确实存在。
总跑动距离涵盖了所有内容：丢球后的慢跑回防、无压迫状态下的移动，以及决定比赛走向的冲刺。数据机构将这些跑动按速度区间划分，由此衍生出两个真正关键的指标：高强度跑（时速19.8至25.2公里）和冲刺（时速25.2公里以上），至少Driblab是如此分类的，其他数据公司的标准也大同小异。这些数据反映的是球员在压迫出球、前插空当或前场反抢时的跑动，而其余大部分跑动在很大程度上只是“无效里程”。
皇马的跑动困境
说皇马“不跑”其实是用词不当。什么是“跑”？如果衡量的是总距离，就应包含冲刺、步行和慢跑。因此，准确的说法是皇马的跑动总距离少于其他球队。总跑动距离方面，皇马场均104.3公里，在西甲20支球队中排名垫底——是104.3公里，而非某些报道讹传的84公里。“一支球队单场总跑动距离低于100公里是非常罕见的，”一位西甲球队的体能教练向《马卡报》解释道。
这一颓势在高强度跑数据上同样明显：皇马高强度跑距离场均4975.5米，排名垫底；高强度跑次数场均338.5次，再度沦为“副班长”。三项统计，三个倒数第一。
不过，冲刺数据呈现出一些细微差别。在这一项上，皇马不再垫底：场均2248米，位列西甲第11，基本处于平均水平。皇马的冲刺节奏与西甲其他球队相近，问题出在此前的总体跑动量，尤其是高强度跑——这一区间最能体现球队的反抢、前插和有效压迫。
巴萨的正面示范
巴塞罗那则将这一理念推向了另一个极端，进一步印证了上述观点。作为西甲领头羊，巴萨场均跑动108.6公里，仅列联赛第16位，甚至无缘跑动距离前十。令人惊讶的是，一支争冠球队竟与一支开局平庸的球队同处跑动距离榜下半区。真正将他们区分开来的，是产生这些跑动努力的速度区间。
在高强度跑距离上，巴萨升至第6位，场均5858.8米，比皇马多出近900米；高强度跑次数排名联赛第3，场均413.4次。而在冲刺次数上，出现了一个最具说服力的数字：场均132.4次，高居西甲榜首，远超联赛冲刺最少的奥萨苏纳（78.8次）。
巴萨在总跑动距离上仅列第16位，冲刺次数却领跑全联盟，这种巨大反差在一定程度上解释了为何巴萨能登顶积分榜，而皇马的高强度跑数据却全面垫底。跑动距离榜与积分榜并不总是吻合，但极限速度下的拼搏数据，却与积分榜排名高度契合。
